為了配合《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》的實施，有效地緩解由于車輛的超限運輸對公路造成的損失，加強公路養(yǎng)護與管理的科學(xué)性，依據(jù)交通部對車輛軸類型及軸載質(zhì)量的標準，西南某公司開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的動態(tài)公路車輛計重收費系統(tǒng)。該系統(tǒng)可用于動態(tài)軸重稱量和整車重量秤量，適用于公路超限控制、計重收費。還可用于其它需要進行動態(tài)車軸重量稱量和整車稱量的場所。
 因為高速公路計重收費體系需要處在戶外高溫/低溫、濕潤、電磁、塵埃、振蕩等雜亂的環(huán)境條件下不間斷、長期地安穩(wěn)運行，一起體系的MTBF>30000小時，體系的MTTR1小時。要想保證收費體系實在實行自個的收費和監(jiān)控功用，只能選用工控機進行體系控制。選用防潮、防塵埃、防電磁才能更強的工業(yè)機箱，選用繼續(xù)工作時間更長、習(xí)慣更大溫度規(guī)模和振蕩請求的工業(yè)CPU卡，選用工業(yè)級的各類控制卡和管理模塊。

更多關(guān)于工控機的內(nèi)容可以關(guān)注我們網(wǎng)站哦！